wtleaf 发表于 2017-10-6 14:53:38

观致为何卖不好?想想斯巴鲁就明白了

鲁在国内销量一直上不去,这个问题其实一直是汽车圈儿比较热议的一个话题。其实,会看斯巴鲁的发展历程,它对其它车企可以说有着“教科书”一般的意义。基本发展道路上,它能踩的“雷”都踩了。就好像上学课本上的小明,总之很有意思,今天咱们就来聊一聊。http://image.bitauto.com/dealer/news/100085188/029440e5-dced-4749-b861-db965888fe9b.jpg渠道问题成也庞大,败也庞大。在国内市场,要说一个品牌的成功与否,其实跟经销商也是脱不开任何关系的。当初斯巴鲁进入国内市场,在庞大集团的扶持下,斯巴鲁在国内的销量是全球最高的一块区域,当然这和人口基数也有着很大的关系。http://image.bitauto.com/dealer/news/100085188/2901fc56-3cae-492f-9d1f-24d9586c4f53.jpg不过代理商绑定,这从品牌角度上来讲并不是一件好事儿,因为前者是逐利的,只为了赚钱而赚钱,并不会过多的去考虑其它方面的东西。而斯巴鲁本身不同,它要考虑品牌建设,渠道铺设,甚至有时候做一些赔本赚吆喝的事情也是很正常的。庞大:赔本儿?不存在的,维修赚、配件赚……所以说,斯巴鲁和消费者,是郎有情妾有意,中间的庞大不给力。http://image.bitauto.com/dealer/news/100085188/95d38dcf-55c8-4bcd-8d79-5e12c78c14e8.jpg汽车圈儿流传一个笑话:买豪华车的人,什么时候最有感觉自己是在开一台豪华车。答案是修车的时候。斯巴鲁没有豪华品牌的命,却患着豪华品牌的病。这也是一件比较有意思的方面。产品问题斯巴鲁在产品方面,算是比较给力的。也正是因为如此,才会成为很多消费者议论的对象,近日,新款斯巴鲁XV疑似售价曝光,20.48-23.48万元。其实,这根本不是什么话题,因为想入手这款车的消费者,价格再高两万,同样会入手。不想入手的,再便宜两万,也不会入手。为啥?买车不是一锤子买卖,后期养车修车这都是问题。而斯巴鲁还是这个问题的重灾区。http://image.bitauto.com/dealer/news/100085188/cc260d2d-8319-462e-9921-b293136996cf.jpg全新的斯巴鲁XV可以说是一款比较倾向于年轻的一款产品,水平对置四缸发动机,这是铁杆粉喜欢拿出来说事儿的一个热点。斯巴鲁虽然有着非常不错的性能,不过就目前国内这个市场而言,性能真的并不能说明一切。面子消费的情况还是比较严重的。尤其花20万元左右去买一款车的时候,更不能显露出丝毫的小气出来。而斯巴鲁,显然有些产品在外观以及内饰方面并不能契合消费者的需求。这也是一个弊端。http://image.bitauto.com/dealer/news/100085188/d5fbf590-d730-429e-90a8-39daed8bb8b9.jpg最后就是定位方面,年轻+运动,这本身是无可厚非的。但是,对于更多的年轻消费者而言,斯巴鲁旗下的产品真的是有些贵了。这让本身就比较小众的市场,再一次被切出去一块。斯巴鲁很绝望,消费者也很绝望。http://image.bitauto.com/dealer/news/100085188/689fd15c-adcb-4ad0-b916-d4b8bcf01b2e.jpg最后:其实想想观致,只踩了一个雷就是渠道问题,就在国内混的这么惨。而斯巴鲁,基本上把雷都踩遍了,要不是有着自身还算不错的产品力和铁杆粉丝撑着,早就退出中国市场了。不过,目前看来,斯巴鲁还能活下去,但是也仅仅是苟活而已。成为餐桌上热议的话题,而不是街头爆款品牌。
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