滨淮高速公路盐城段BH-3标钻孔灌注桩首件工程顺利开钻
2022年4月23日5点08分,滨海至淮安高速公路盐城段BH-3标钻孔灌注桩首件工程顺利开钻,标志着本项目桥梁工程即将进入全面施工阶段。自项目开工以来,中铁大桥局集团项目部坚持一手抓疫情防控,一手抓项目建设,按照滨淮高速项目建设的总体目标,精心组织、超前谋划、强化安全管理、贯彻快速化施工,以高标准、严要求推动项目建设,确保了本次钻孔桩的顺利开钻。https://pic.app.hmting.com/forum/20220423100448front2_0_1152126_Fp49-vHFkpy0j-dXdHpLt5ksm7LL.jpg滨淮高速BH-3标钻孔灌注桩桩首件工程施工选择在S226大桥3-2#桩,此处原地面高程 2.65m。3-2#桩的桩径1.5m,桩长64m,设计桩顶标高2.3m,桩底标高-61.7m,钢筋笼长度为51.9m,底部素混凝土段长度12m,主筋为HRB400φ28mm钢筋,设置3根声测管。本次钻孔桩施工采用GPS-20型回旋钻机正循环工艺成孔,垂直导管法灌注水下混凝土进行钻孔桩施工。钢护筒采用挖埋法施工。钻孔桩施工时,采用集中泥浆池进行泥浆储备及循环,钻孔桩成孔后采用二次清孔工艺进行清孔。钢筋笼在钢筋加工厂内下料,数控滚焊机分节加工制作成型,平板车运输至墩位汽车吊起吊安装。https://pic.app.hmting.com/forum/20220423100525front2_0_1152126_FvTQukl7CkmCgjMetUa-rHK2JWCm.jpghttps://pic.app.hmting.com/forum/20220423100549front2_0_1152126_FlS9kmLlW7mcEl1uHEilCfBKP9f-.jpg
通过本次钻孔桩首件施工,实行样本引路,借鉴先进的做法,做到样板与深化施工相结合,确保项目建设施工质量,为后续大面积开展钻孔灌注桩施工创造了条件。
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