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观致3就外观表现来说延续欧洲设计的风格,大气宽敞。车身的线条流畅,从前到后一气呵成。内饰简约大方,材料也很有良心。关注观致是从他欧洲5星碰撞开始的,再细细了解之下,突然恍惚看到中国国产的发展点。观致虽然是个新品牌,但设计独立,与国产的各大车行相比有灵魂。买车爱进口货是因为人家的车从设计到做工,从外观到心脏都有灵魂。不像其他国产车“神似武魂”。最后,都说观致起步肉,但我个人对这种车的理解,观致是经济适用的家用车,经济在于油耗和动力,适用是在于空间和安全。观致在价格、安全、适用、动力、空间、舒适度等方面最好的控制在了一个很好的区间。所以观致3 更像是个“经济适用男”。 观致最漂亮的就是日间行车灯、车尾灯。特别是前灯加装转向灯后感觉更帅气。灯眉恰到好处,夜间启动时小3确实有睁眼睛的感觉。感觉像个萌宠装酷一下,很棒。
内饰:小3内饰搪塑软材,质量和触感都很不错。感觉也没什么味道,就是4S店的送的脚垫味道大。观致3用了很多烤漆面料,据说是比金属拉丝成本更高。内饰有个小缺点,遮光板材质是织物的,时间长很容易脏,而不好清洗。
空间:观致3毕竟是符合欧洲人的体型设计的,所以国人坐起来空间也比较充裕。后排头部空间有线性凹陷,所以1.8的个子坐进去也不会很挤。
配置:EBSEBD、定速巡航都有,这个没什么特别的。这个价位的车都有。缺少了前车感应、轨道偏离。但是正副驾驶都是电动座椅调节,而且主驾还有2个记忆按钮,刚好给老婆和老公一人一个。
动力:1.4、1.6是家用汽车的黄金排量,油耗低,动力刚好。高速跑的相对较多的家庭1.6最好,加上T以后,高速超车的表现更好。但是观致起步有些肉,倒车的力量又太大,油门不是太好掌握。
操控:液压转向,方向盘非常轻。试乘试驾的时候连续S弯差点没把我朋友弄吐了。但我自己的车舍不得这样弄。操控直观感受就是快,反应迅速,稳定性也不错。毕竟车身1.5吨的吧。制动效果非常好。减速控制的力度很好掌握,不像帕萨特、世嘉,亲亲一点就急刹。通风盘刹发挥了很大功用,道理很简单,高温金属碰撞,制动系统贴合性随温度升高而消减,所以通风盘刹有较好的制动效果。
油耗:买车前看了很多车友的油耗,有的偏高,需要公里数归零来测。这样比较准确。我试了一下,正常使用(高速+城区)8.2L,高速6.8L,市区9L。
舒适:空调很赞,给舒适性这一点加分。空调时温度控制的,我前一辆车是赛欧,旋钮控温,一般都是开到底。不是太冷就是太热。小3的温度控制非常直观,空调也不再是“2档”的了。后排中坐扶手打开来,后排乘坐就更好了。再有后排靠背的倾斜度应该是黄金比例了吧。
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