低空空域：是指真高1000米(含)以下的空间范围

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　　近日获悉，备受各方关注的《低空空域管理使用规定（试行）》征求意见稿现已成型，正在征求各方意见，待修改完善后，将会择日下发。   上述规定出台意味着，到“2015年实现全国范围内低空空域全面开放”的目标可以实现，预计规定公布后，将引发通用航空基础设施建设的持续性热潮。  
　　那大家对“低空空域"这个名词又了解多少呢？为什么它的改革对通航的发展产生那么大的影响呢？
　　下面，小编就跟大家好好来了解一下什么是低空空域。
　　低空空域：是指真高1000米(含)以下的空间范围。另具有关方面的规划和要求低空空域还将划分为：管制空域、监视空域、报告空域3类。
　　管制空域
　　通常划设在飞行比较繁忙的地区，机场起降地带、空中禁区、空中危险区、空中限制区、地面重要目标、国（边）境地带等区域的上空。在此空域内的一切空域使用活动，必须经过飞行管制部门批准并接受飞行管制。
　　监视空域
　　通常划设在管制空域周围。在此空域内的一切空域使用活动，空域用户向飞行管制部门报备飞行计划后，即可自行组织实施并对飞行安全负责，飞行管制部门严密监视空域使用活动，并提供飞行情报服务和告警服务。
　　报告空域
　　通常划设在远离空中禁区、空中危险区、空中限制区、国（边）境地带、地面重要目标以及飞行密集地区、机场管制地带等区域的上空。网上订机票显示预定在此空域内的一切空域使用活动，空域用户向飞行管制部门报备飞行计划后，即可自行组织实施并对飞行安全负责，飞行管制部门根据用户需要提供航行情报服务。  从2013年起，低空空域开放已在全国铺开，湖北等中南地区5省37片空域将会开放。随着低空空域的开放，通用航空的发展将进入快车道的模式。  低空空域开发的好处：
　　低空空域的开放，将会使得更多直升机、小型飞机等机型加速增长，国内对航空飞行有兴趣的朋友可以有更多尝试的空间和舞台。
　　此外，低空空域的开放，不仅可以更自由地开展各项医疗卫生、抢险救灾、遥感测绘、私人飞行等作业任务，而且将发展成为扩大内需与就业、最好的国际机票网站促进国民经济发展的新兴产业。
　　开放后的市场将需要更多的飞行员和机械师，必然带动飞行培训和飞机零件制造业等相关产业的发展。
　　低空空域的飞行规则：
　　私人飞机在低空空域飞行时，空管部门是不进行指挥的。在美国，开放低空以后，空管在该只负责航行情报服务和迷航时的引导，是不进行任何指挥的，只有在航线空域才有空中管制服务的。
　　在低空飞行时，都是有现成的航路执行时按照汽车行使的规则，只不过稍有修改。比如飞机靠右飞行，看到左边有飞机时下降高度等。