观致为何卖不好？想想斯巴鲁就明白了

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鲁在国内销量一直上不去，这个问题其实一直是汽车圈儿比较热议的一个话题。其实，会看斯巴鲁的发展历程，它对其它车企可以说有着“教科书”一般的意义。基本发展道路上，它能踩的“雷”都踩了。就好像上学课本上的小明，总之很有意思，今天咱们就来聊一聊。

渠道问题

成也庞大，败也庞大。在国内市场，要说一个品牌的成功与否，其实跟经销商也是脱不开任何关系的。当初斯巴鲁进入国内市场，在庞大集团的扶持下，斯巴鲁在国内的销量是全球最高的一块区域，当然这和人口基数也有着很大的关系。

不过代理商绑定，这从品牌角度上来讲并不是一件好事儿，因为前者是逐利的，只为了赚钱而赚钱，并不会过多的去考虑其它方面的东西。而斯巴鲁本身不同，它要考虑品牌建设，渠道铺设，甚至有时候做一些赔本赚吆喝的事情也是很正常的。庞大：赔本儿？不存在的，维修赚、配件赚……所以说，斯巴鲁和消费者，是郎有情妾有意，中间的庞大不给力。

汽车圈儿流传一个笑话：买豪华车的人，什么时候最有感觉自己是在开一台豪华车。答案是修车的时候。斯巴鲁没有豪华品牌的命，却患着豪华品牌的病。这也是一件比较有意思的方面。

产品问题

斯巴鲁在产品方面，算是比较给力的。也正是因为如此，才会成为很多消费者议论的对象，近日，新款斯巴鲁XV疑似售价曝光，20.48-23.48万元。其实，这根本不是什么话题，因为想入手这款车的消费者，价格再高两万，同样会入手。不想入手的，再便宜两万，也不会入手。为啥？买车不是一锤子买卖，后期养车修车这都是问题。而斯巴鲁还是这个问题的重灾区。

全新的斯巴鲁XV可以说是一款比较倾向于年轻的一款产品，水平对置四缸发动机，这是铁杆粉喜欢拿出来说事儿的一个热点。斯巴鲁虽然有着非常不错的性能，不过就目前国内这个市场而言，性能真的并不能说明一切。面子消费的情况还是比较严重的。尤其花20万元左右去买一款车的时候，更不能显露出丝毫的小气出来。而斯巴鲁，显然有些产品在外观以及内饰方面并不能契合消费者的需求。这也是一个弊端。

最后就是定位方面，年轻+运动，这本身是无可厚非的。但是，对于更多的年轻消费者而言，斯巴鲁旗下的产品真的是有些贵了。这让本身就比较小众的市场，再一次被切出去一块。斯巴鲁很绝望，消费者也很绝望。

最后：其实想想观致，只踩了一个雷就是渠道问题，就在国内混的这么惨。而斯巴鲁，基本上把雷都踩遍了，要不是有着自身还算不错的产品力和铁杆粉丝撑着，早就退出中国市场了。不过，目前看来，斯巴鲁还能活下去，但是也仅仅是苟活而已。成为餐桌上热议的话题，而不是街头爆款品牌。