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江苏盐城一位东风悦达起亚工厂员工家属发来消息,消息的大意就是东风悦达起亚(DYK)高层拟出台一项政策,让驾驶非其它品牌车辆上班的员工,将车换成东风悦达起亚产品,否则将不让进停车场停车。这个消息在盐城东风悦达起亚工厂员工当中迅速流传……
这名员工家属反映,工厂周边停车场已经被起亚包下来用于停放库存车,如果这条政策下发,员工要么面临无地停车的尴尬,要么只能拿出一大笔开销置换东风悦达起亚车型。据说为此东风悦达起亚内部还给出了相当优惠的价格,K5居然68折——不过是“2015款”。
这位员工家属表示:“结婚的时候嫁妆就是一辆宝马3系,难道要我们卖了2017款的宝马3去换2015款的K5吗?”
今年1月和2月,东风悦达起亚销量分别是3.12万辆和2.05万辆,前两个月总销量为5.17万辆,相比于去年同期的6.12万辆下降15.5%。2017年12月东风悦达起亚交出了68048辆的销售数据,但问题在于,68048辆并不是上牌量,而是批售量。经销商之所以敢一下子吃进这么多新车,主要是受到东风悦达起亚政策激励的影响,但问题是吃进去之后何时消化?
很想问一句,东风悦达起亚去年41.3万辆的销售数据,有多少是从2018年透支出来的
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