盐通铁路东台站工程全速推进

把酒唱别离

8月15日 由中铁建工集团承建的 东台站站房正式封顶 标志着东台站项目整体建设 正式进入装饰装修施工阶段 ▲ 东台站效果图 黄海之滨 水绿东台 盐通铁路东台站坐落于江苏省东台市 站房总建筑面积约2.5万平方米 站场规模4 台 8 线 东台位于黄海之滨，境内水网绿植密布 是董永七仙女爱情传说发源地 素有“水绿东台”的美誉 东台站设计创意即源于“水绿东台” 契合东台市独特的生态优势 盐通高速铁路是国家规划的 “八横八纵”高铁网的重要组成部分 是京沪高铁新通道的重要路段 全长约156.6 公里，其中东台境内约37公里 建成通车后，东台到上海只有“一杯咖啡的距离” 将加快推动东台全面融入长三角经济圈 ▲ 东台站室内效果图 严把质量 提升品质 东台站站房设计外观为绿树形状 钢结构造型独特复杂 40根钢柱中仅4根为竖向垂直钢柱 其余36根均为斜向长度不同的钢柱 结合采用竖向斜向钢架拼接成树杈造型 对施工定位尺寸精度要求极高 项目部研发了“不规则立面钢架拼装施工技术” 运用BIM技术建立钢架立面的三维模型 提前搭建钢架设计造型 优化拼装构件吊装工艺 连接钢结构网架的螺栓球有1172个 网架杆件4480件，包含14种规格 ▲ 东台站屋面钢网架施工 精雕细琢 匠心独运 东台站站房屋盖钢网架面积5575.5平方米 采用正放四角锥螺栓球节点网架型式 网架长度105米、跨度53.1米 项目部采取高空散拼的方式 预先在地面完成钢结构拼装焊接 焊缝条数共计8960条，累计长度1504米 连起来能围满3.7个运动场的标准跑道 项目对每条焊缝进行超声波探伤检测 有效保障了钢网架施工质量 安装过程中利用BIM技术 提前建立结构受力模型分析最不利的受力点 并设置临时支撑配合散拼施工方式 历时42天 顺利完成重280吨的钢网架安装任务 ▲ 金属屋面施工 防疫防汛，建设加速 疫情爆发之后 项目部第一时间成立专项领导小组 先后4 次召开专题会议 部署疫情防控工作 于2月17日正式实现复工 成为东台市首批复工的项目之一 今年6月，江苏平均雨量达到328.8毫米 为历史同期第二 项目部根据每天天气情况 灵活调整雨季施工时间 坚持小雨不停工、大雨间歇施工 下雨超过两个半小时以上暂停施工 为300余名工人全部配备雨衣雨鞋 增加2台塔吊、3台汽车吊 在有条件的施工区域使用雨棚遮蔽 克服了雨季施工压力 最大限度延长了有效作业期 ▲ 雨季施工 在接下来的装饰装修施工阶段 中铁建工建设者将继续发扬铁军精神 争分夺秒、务实担当 践行“畅通融合、绿色温馨 经济艺术、智能便捷”建设方针 落实“精心、精细、精致、精品”要求 全力打造新时代精品铁路站房工程 展中国铁路站房建设王牌军风采！ 抗疫情、保增长，大干100天！