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9月1日9时30分,随着最后一片重20吨、长20米的板梁准确地落在两侧桥头,盐阜快速通道YFD1标顺利完成了红旗南桥板梁架设工作,为项目年度建设目标完成奠定了良好基础。 红旗南桥全长20米,桥面宽33.5米,架设板梁共32片,上部结构采用预应力混凝土(先张)简支空心板和桩柱式桥台。由于吊装工作存在作业面较小、交通组织复杂、安全防护要求高、焊接作业量大等不利因素,盐阜快速通道项目管理办多次与施工、监理单位进行会商,提前谋划,周密部署,合理安排施工工序,编制专项施工方案并通过专家论证,确保吊装作业安全有序进行。 盐阜快速通道全长41.4公里,总投资约71.15亿元。线路起于阜宁县204国道与香港路交叉处北(串场河大桥南),止于349省道(新业路)南侧,项目于2021年8月28日开工建设,预计将于2023年建成通车,截至目前,全线钻孔灌注桩累计完成93.6%,承台累计完成77.4%,墩柱累计完成68.1%,预制箱梁、预制板梁累计完成18%,水泥搅拌桩累计完成87.6%。(孙宏连 陈天应)
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