盐城至宁波高铁建设,又有新进展!
日前,通苏嘉甬高铁杭州湾跨海大桥,北航道8号主塔承台围堰完成封底混凝土浇注。通苏嘉甬高铁杭州湾跨海大桥位于杭州湾公路桥和嘉绍大桥之间,是目前世界上长度最长、建设标准最高的跨海铁路桥梁,其中北航道8号主塔承台围堰封底是水下施工转水上施工的关键工序。详情>>
南通至宁波高铁线路自盐城至南通高铁南通西站起,向南经江苏省苏州市,浙江省嘉兴市、宁波市,引入宁波枢纽宁波站,新建线路长301公里,设计时速350公里,建设工期5年。
建成后将与已开通运营的盐城至南通高铁、京沪高铁、沪昆高铁、宁波至台州至温州高铁等多条线路和在建的金华至宁波铁路、沪宁沿江高铁等多条线路相连,极大便利沿线人民群众出行,对推进长三角一体化高质量发展具有十分重要的意义。