实例说明汽车租赁市场将迎来新亮点

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据调查数据显示，北京汽车产销分别为1379.10万辆和1364.48万辆，同比去年增长48.30%和46.15%。这说明北京汽车业已成为国民经济的支柱产业，对整个国民经济的增长、促进就业、增加税收有着重要的作用。同时，汽车对社会形态的影响，使北京进入了汽车社会。
  我们都能在政府部门看见公务用车，这主要是为了国家工作人员特别是领导干部方便工作，提高办事效率发挥了重要作用。并且出台了相关政策进行规范，规范化车辆的购置和使用，客观上限制了公务车的购买量，但是公务车的需求是没有减少，而且是在增加，这个缺口必然会通过租用车辆的方式来解决。 用车分配货币化也是同样的道理。公车服务市场化就更明显了，要么把公务车剥离，市场化运作，独立经营，要么直接租赁外部车辆。因此，无论哪种方式，其目的无非是限制和规范公务车的购买和使用，而用车缺口则通过汽车租赁来实现。所以，政府公务车改革是极大的促进了北京汽车租赁行业的发展。
  在企业的社会化分工越来越明显的时代，企业所从事的业务也越来越专业，并把大量的非核心业务交给第三方服务商来做。但是自己管理车辆不仅效率低下，而且很难杜绝公车私用，并引起企业内部的矛盾。而把车辆管理外包给第三方或者直接使用第三方租赁公司的服务，由专业的人来做专业的事，企业不用投资买车，管理效率会有很大的提升，并且不会引发矛盾。在广东北京等珠三角地区一些企业已经这样做了，估计这种方式很快将会在全国普及。
  从国外的汽车发展史来看，北京汽车租赁是一种重要的汽车销售方式，美国主要汽车生产企业的总产量中有30％以上的订单来自租赁市场。而且这些大的汽车租赁公司后面都有汽车生产巨头的投资。国内的北京汽车租赁才刚刚起步，汽车租赁市场必将得到国内汽车生产厂商和经销商的更多的关注，成为一个重要的销售渠道。