为什么坐后排 容易晕车总算明白了

魏婷_SHvcz

车哥说：几乎所有晕车的人都不愿意坐轿车的

后排，车哥也不愿意坐轿车后排，但是车哥一

定要弄清楚为什么后排容易晕车啊！于是车哥

一边亲身体会，一边查阅资料（新华字典都被

我翻烂了），终于找到了原因所在。

1、半躺的坐姿

轿车后排坐姿半躺不是什么秘密，由于轿车高

度太低，因此在坐姿上不可能坐得那么端正，

那么半躺的坐姿和晕车有什么关系呢？

因为细小的震动和颠簸很容易让人晕车，震动

传递到人的躯干就容易引起身体不适，轿车半

躺的坐姿导致躯干和椅背紧密接触，震动更加

容易直接通过椅背传递到躯干上来，导致胃部

不适胸闷等，最简单的表现就是，晕车的时候

坐直让身体不接触靠背就会舒服很多。

2、视线更容易看到车顶

还是坐姿问题，由于坐姿半躺，因此人的眼睛

更加容易看到车顶，视线看着车顶其实容易导

致晕车，因为看着车顶会有压抑感，而且视线

离开路面会让人对路况没有提前预判，突然的

加减速和颠簸也会让人更加的不适。

3、窗线更高

窗线更高，导致在正常坐姿下后排乘客难以看

到路面，因此和路面的隔离感更加强，要知道

对于晕车的人来说，看窗外移动的树木房屋是

没有用的，一定要看路面，才能缓解隔离感。

好了，说了这些，你有没有明白后排为啥容易

晕车呢？引出一点小知识，为啥轿车的顶棚大

多是浅色呢？即使是深色内饰的车也会用上浅

色顶棚？那就是因为黑色顶棚压抑感更加的强