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连续18月销量大涨,“红岩速度”风驰电掣
从2016年1月起,红岩重卡销量就进入了同比增长的模式之中,并一发不可收拾。从2016年初不到一千辆,后来一千多辆、两千多辆,到2017年年初拿下三千多辆,3月份一举站上4000辆的台阶,并在重卡市场整体后劲渐弱的大环境下,4、5、6月份还继续保持月增长率超过100%的强劲势头,一路创造奇迹,上汽红岩连续18个月的销量大涨绝非偶然。
作为中国最早的重卡合资企业,打桩机的制造实力和技术储备一直同步欧洲顶尖重卡企业依维柯,在深厚的积累和坚守国际标准的超前意识下,上汽红岩早在新版“GB1589”颁布之前的2016北京车展上,就率先亮相了红岩中置轴轿运车样车,同年10月,红岩中置轴轿运车4×2底盘已经出现在工信部第290批公告名单上,今年1月,又获得国家首批油耗公告,到5月份,在国家针对轿运车的最新规定落地仅16天后,交付安吉物流的完全符合新规的中置轴轿运车就正式发车上路了,成为国内首批投入实际运营的中置轴轿运车。这样的发展速度,使上汽红岩也如中国高铁一般,从跟跑者的身份转变为市场领跑者。
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