NTSB：2013年美国民航、通航事故数下降

zhonghaonan

　　  

    9月15日，美国国家运输安全委员会（NTSB）发布航空事故初始数据。数据显示在美注册民用航空飞机的事故数从2012年的1,539起减少到2013年的1,297起。
　　尽管121部运营（商务航空运输）班机事故数下降，但是三年间发生了第一起致命事故。2013年8月14日，UPS航空公司1354号班机在美国阿拉巴马州伯明翰－沙特尔斯沃思国际机场进场时坠毁并发生大火，飞机票网上订票正副驾驶（也是机上仅有两人）罹难。涉事飞机为空客A300-600，该飞机是由肯塔基州路易维尔国际机场往亚拉巴马州伯明翰－沙特尔斯沃思国际机场的定期货机。
　　韩亚航空214号班机空难（OZ214/AAR214）是于2013年7月6日发生的一起航空事故，韩亚航空波音777-200ER214号班机由韩国仁川国际机场起飞，在预定目的地美国旧金山国际机场降落时坠毁，机上共载有291名乘客和16名机组人员，事故共造成3人死亡，181人受伤。此次数据未载入NTSB数据库。NTSB官员解释称，此次事故虽然发生在美国境内，但涉事飞机为外国注册飞机（129部运营）。
　　135部运营（通勤）班机事故数从2012年的4起增加至2013年的8起，其中包含3起致命事故。
　　请求式135部运营（包括飞机租赁、航空巴士、航空旅游和航空医疗航班）事故数在2013年呈现增长趋势。共计发生事故44起，致命事故10起，致死人数27人，每100，000飞行小时数事故率从2012年0.99增长至2013年的1.24。
　　同时，NTSB官员指出，飞机票查询预订相对来说，通用航空事故数呈现下降趋势。2013年共计发生1,222起通用航空事故，较2012年减少249起。其中致命事故221起，致死人数387人，每100，000飞行小时数事故率为5.85。相比2012年都有较大降幅。