单车课堂|团队骑行法则

那女孩对我说

逐渐从夏天过渡到秋天，温度也不象盛夏那般火热，正是骑行出游或者训练的好时机。但是人多骑车状况比较多，那么大家就一起来看看团队骑行要注意些什么！组队骑行会让轻易达到一个人骑行难以达到的速度，感受到集体骑行的威力，可以轻易体验到高速骑行的激爽感觉，也对提高速度感和积累骑行经验颇有裨益。

在集团骑行需要注意以下事项：1、不要乱晃或突变骑乘路线，尤其是骑行靠前的位置，前面的小动作影响到团队后部就又可能造成大灾难，所以说领头位置第更为重要。例如路面出现井窖盖，一般情况是快速闪过，但在集团骑行中不能这样，需要整体考虑，所有动作都应该慢而顺，轻微而细致。看到远处地面有障碍要避让，需要五十米前就要开始有做动作。或者也可选择直接压过去，都比突然闪躲安全的多。

2、转弯时必须把转弯动作明确的做出来，让后面跟进的车辆知道何时何处怎样转弯。

3、领骑的速度控制要考虑到整体的实力，时速30公里领骑约15至20秒，速度越快则领骑时间越短，时速达50公里就只领骑4至8秒。

4、领骑注意力必须集中，领骑者必须集中精神保持骑行在一条稳定的线，后跟车辆除了注意前车轮子外同时要注意前方两侧的状况，并且避免与前车后轮交错。

5、从左退到集团后方的时候必须注意左后方的情况，快速以余光看一眼以免有附近车辆接近。

6、向左退距离不要太长，约为一米或一米五为最佳，仍然保持一条稳定的线，滑进尾端。

7、利用风来减速，如果快要撞上前面车辆后轮时不要急着按剎车，稍微往右一点，把身体挺起来兜住风，速度降下来再移回原位。

8、可以提高转速来加速赶上，如果前一位车辆逐渐拉开间距，不要急着使用变速，而应该通过提高踏频来加快速度。

9、加强练习手握下弯把手的稳定度，握下把不容易控制，但是这个位置可以提供你更佳的空气力学姿势，使骑行更快。

10、保持稳定的骑行，不要速度突变，踩踩停停，最好做到持续的踩动，流畅的踩踏，使后面跟骑的人也比较安心。

11、磨练骑车时回头后看的稳定度。一般来说头向右转往后看车会向左移动，练习向后看还可以保持直线是非常重要的技巧，另外在练习握下把时也要练习从腋下往后看的技巧。

12、不要硬撑，领骑者也要不时注意后方状况，如果有人落队速度要逐渐放慢，撑不住不能继续领骑不要勉强，轮到领骑时可直接左移让出领骑位置。如果大队骑行，领骑者必须要让队友明确知道情面道路情况，因此需要使用到骑行手势。
比较常用的手势和习惯如下：

1、左手向地面斜伸出，说明左边地面有障碍，右手反之；

2、左手向平行方向伸出，说明左转，右手反之；

3、手向上方高举一下，表示前面有障碍，需要减速，并且同时散开队伍；

4、手向上方高举不放，说明要停车了；

5、左手向地面斜伸出并上下移动，说明左侧斜风，队伍右侧进行跟骑，右手反之；

6、前方队员加快两脚，然后向路边，说明要换人领骑，后面队员应迅速补上，领骑队员要慢慢跟到队伍最后。自行车速度比较快，所以存在一定的风险。在集团骑行之前与大家一同进行骑行规则的学习，久而久之形成良好的习惯，必定会减少问题的发生，也能在骑行训练中更快的提高。

要说再见

好累人的啊。

故笙诉离歌

还能不能愉快玩耍了

Miksa.

很有道理。

自来也

这个好  这个好！