说三道5 | 高速驾驶不想吃罚单

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还在为选择AT还是DCT变速箱而困扰？

疑惑发动机转速太高爱车承受不起？

Too young too simple!

专业大咖轻松解决你的困惑。

还是那位专业的总监，还是那样耐心的解答！

  

【技能总监】

JACK Zhao

【所在部门】

观致汽车市场部

【行业经验】

13年汽车行业工作经验

拥有专业的技术知识

话不多说，

一起来看看总监对于变速箱相关问题的解答吧 ↓

Q：强制降档提速，发动机转速有点高4500转，对变速箱和发动机以及其他部件有什么影响吗？

  

A：强制降挡功能的工作原理就是通过变速箱降挡来让车辆加速更快，表现形式是发动机转速会升高。而且发动机的红线是6000转以上，所以4500转的情况是不会对变速箱和发动机以及其他部件产生影响的。

Q：观5现在能升级换档程序了吗？

  

A：已有计划推出新版软件，动力总成方面应该会有优化，敬请期待！

Q：买车自动挡各路大咖都建议的是AT？为什么观致坚持DCT？没有AT的变速箱呢？新手买车很纠结，为了观致的外在与质量选顿挫的DCT，还是坚持更主流的AT？

  

A：DCT、CVT和AT都是自动挡的一种，也各有优缺点，比如DCT的优点是省油，换挡效率高，而AT的优点是舒适性好，但AT同样也有不少缺点，比如费油，维修费用高等。DCT在欧洲成熟市场上非常受欢迎，这也从侧面说明了DCT其实在变速箱里面是非常主流的。

Q：消费者对变速箱的接受程度AT>CVT>双离合，不知道你们为什么不用AT，不知道是成本原因还是什么？

  

A：双离合变速箱在欧洲非常流行，甚至是占据绝对的主流，这也从侧面说明了DCT其实在变速箱里面是非常主流的一个种类。

其实湿式双离合是非常好的一个技术，既有AT所具备的平顺性，又保留了变速箱特有的省油、换挡效率高等优点。

所以观致下一步会向湿式双离合发展。可能已经有车友注意到，目前市场上一些主流车型的湿式双离合车型比AT还要贵，这也证明了观致选择双离合并不是因为成本问题。

针对你们的问题，

总监们真的会看到并会认真回复呦！

这是与总监最直接的沟通方式，

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