国庆中秋双节至 自驾出游有什么要注意

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可能是一年中最后的长假，也可能是今年恰逢中秋国庆双节至，还没放假许多人早已满怀期待，平常刻苦工作加班的优势此刻就开始显示出来了，其他人不清楚，反正平常比小编多加班两个小时的领导高管，这时已提前一个星期放假，与家人在某个旅游胜地共享天伦之乐了，而小编只能默默为平时的偷懒填坑。当然还有许多人心里在盘算该如何完美度过假期，趁着假期高速免费，自驾游成为了不少人的首选。               近年来，随着全国各地传出各种关于“旅游强制消费团”、“黑心旅游团”等消息，使得不少宁愿选择自行开车外出游玩，一行人欢声笑语，也能缓解在高速公路上行驶的烦闷，然而高速公路是危险的地方，在开心之余还是有很多行车过程中会产生的问题需要我们注意。

高速刚过塞车路段时要注意

每逢大小黄金周，一行人驾驶着车辆快乐地出行，可是仅仅上了高速，你就会发现人生不仅有诗与远方，还有眼前堪比“长城”的十几公里塞车路段。对于乘客而言，塞车只不过延长了他们在高速路上无聊的时间，最多是在车上睡多几个小时或者玩手机就能打发过去，司机倒有些苦不堪言，右脚不停地在刹车油门之间频繁切换，要是开手动档的车主，左脚踩离合估计都能踩到关节炎发作。好不容易度过塞车路段，很多司机都恨不得来脚地板油宣泄一下，此时司机的目光不应该只放在前车，而是应该要错开视线观察前车，因为刚通过塞车路段，两车的间距不大，要是前车跟车时紧急刹车，就很容易会导致你追尾前车。

高速行驶切忌急刹车

如今中国高速公路网四通八达，致使大部分人没有了导航就不知道路该怎么走。即使有导航的帮助，在同行伙伴欢声笑语中一时分神，也有出现错过高速出口的状况，很多新手上路的司机总是手忙脚乱地采取急刹车的措施，这样往往导致后车追尾;还有一些“艺高人胆大”的人为了节约时间，采取倒车、逆行的强行要挽回错过的高速出口，这种“拿命换时间”的做法并不少见。

当然要是车辆发生故障需要紧急停车，那么停车前要提前看后视镜，提前减速并打开双闪灯，提醒后车注意，给后车留下充足的距离和反应时间。

开“陌生车辆”要提前熟悉

时下的年轻人喜欢成群结伴，自组旅游团出行，租车、借车为他们提供了不少便利，甚至高速路成为了他们的“试驾会”，相互换车开。面对这些不是自己平常所开的车辆，必须提前熟悉适应，尤其是对刹车和油门，例如有些日系车和德系车的刹车调教不同，它们的刹车行车和力度都不一样，同时也要熟悉一下打开车灯和雨刮器等使用频率高的功能。

服务区“逢三必停”

疲劳驾驶是开车的一大禁忌，尤其是在高速路上。有些砖家表示，高速长途驾驶时经过三个服务区后必须停车休息，一般来说，高速上两个服务区之前的距离大概在50公里左右，也就是在只有一个司机的情况，驾驶150公里左右就应该休息一下再继续行驶，这样的频率才能保证长途驾驶的安全。