观致5 SUV对比Jeep指南者 应该如何抉择

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  国内SUV市场的持续火爆，想必大家有目共睹，而观致5 SUV和Jeep指南者同为SUV市场中为数不多的好车，被许多消费者看好，虽然彼此之间看似毫无联系，但实际上都同样走的是实力与情怀兼具的路线。观致汽车公司成立于2007年12月，是以色列Kenon Holding集团与中国奇瑞汽车集团共同出资组建的中外合资企业，是产生于国际的中国企业，而观致5 SUV更是其在售产品系列中的中流砥柱，它走的是一种突破和创新的情怀；Jeep指南者在往昔的品牌光环下，是一种传承和发扬的情怀。同样都是品牌用心打造的产品，二者在外观与空间设计上都花费了大量心血，如果正在看这篇文章的你近期正好有购置SUV的打算，又正好在这两款车型中犹豫不决的话，那么不妨跟着我们一同来拿这两款车做个对比，看看这两辆车应该如何抉择，如何让钱花得更加物有所值。

外观对比：一个很德系  一个很复古

                   前脸方面，观致5主要以沉稳大气的风格为主，采用了富有中国建筑特色的家族式“镂空悬窗式”设计，对应镀铬前冲式盾型格栅，炫酷有个性;Jeep指南者方正的前脸造型很好的呈现出了Jeep家族的气势与力量感，以七个镀铬方框为亮点，霸气稳重的同时辨识度十足。

                  在大灯的设计上，观致5采用的鲨鱼腮式立体大灯辨识范围大；Jeep指南者则采用了远近光一体式氙气大灯，在造型设计上不及观致5的大灯有视觉冲击力。

                     在车身方面，观致5力与柔兼具的车身线条，集肌肉感与圆润感与一体，狂野又不失内敛。源于欧洲的Coupe溜背式型车顶，在降低风阻的同时降低油耗，呈现出一种运动的姿态；Jeep指南者则腰线刻画明显，展示出了Jeep家族式的肌肉感和野性基因。从侧面看十分简洁，给人一种很干练的印象，商务范儿十足。

               车尾部分，观致5的尾部以及A柱上红色的5字和前轮拱上的线条刻画都十分细腻，立体式三导光轨LED尾灯，对后面车辆的警示性强，极具辨识性；Jeep指南者的尾部与全车风格统一，饱满自然，有点大切诺基的风格，但在样式上过于简单，没有令人印象深刻的设计。

小结：

                  这两款车在外形设计上都比较霸气时尚，饱满有肌肉，给人以力量感。而观致5 SUV在细节上做得更精致一些，它的破风之翼式的动感侧标等，是独一无二的设计。

内饰和空间对比

              观致5的内饰风格简约大方，棕黑配色显得更加内敛，细腻精致；Jeep指南者的内饰配色风格与外形相呼应，同样给人简洁干净的印象。

                   在中控台方面，观致5配备8英寸的中控触摸屏，画面清晰，操作简单，在支持蓝牙车载电话的同时还搭载了当下最先进的车联网系统——观致逸云3.0；Jeep指南者8.4英寸的中控触摸大屏稍微比观致大一点，但屏幕分辨率低，画面稍显凌乱，操作界面也较为老套。虽然Jeep指南者也同样支持手机互联功能，但比起观致逸云独有的“一云多端”的技术理念，还是显得非常过时。

观致5的仪表盘设计简洁大方，一目了然；Jeep指南者的仪表盘设计很有科技感。

两款车都采用了采用三幅式多功能方向盘,手感同样厚实丰满，科技感十足。

                   前排座椅方面，观致5十分厚实，以舒适为设计取向，宽大的空间带来极高的舒适度和包裹感；Jeep指南者的前排座椅宽度上同样优势明显，包裹性强，而且宽大。两款车的主驾驶座都有腰部支撑调节这个功能，很人性化，跑长途不会觉得腰酸。

                 后排座椅方面,观致5配备了三头枕，真皮用料，软硬适度；Jeep指南者后排座椅，包裹性较好，因为轴距比观致稍小，后排乘坐空间不如观致5舒适。

               在空间上，观致5车内中控台、前后车门以及行李箱的地板下方都还有隐藏的储物格,几乎车内所有能利用的位置都被利用了起来；Jeep指南者由于四驱系统占用了太大面积，使得前排储物空间较少，基本够用，而行李箱则没有多余的储物格。

                  观致5的长宽高分别为4587*1869*1676（mm），轴距2697（mm）；Jeep指南者的长宽高分别为4415*1819*1625（mm），轴距2636（mm），显然观致5在车高上比Jeep指南者高出许多，而实际空间怎么样呢？我们继续来看看。

前排乘坐空间

              同为身高在173cm左右的体验者，坐在观致5的前排时，头部有一拳和一掌的空间，相比Jeep指南者只有一拳的空间，差距较大，观致5胜出。

后排乘坐空间

                前排保持不动，观致5的后排，头部有一拳的空间，Jeep指南者后排头部只有两指宽的空间，差距明显；两车的腿部空间差距不大。

天窗部分

                 作为加分项的天窗设计，二者同样有一定区别。观致5为所有配置车型都配备了全景天窗设计，让整个车内空间都能享受到阳光；Jeep指南者的全景天窗只针对中高配置车型，基础版本则没有此配备。

                   观致5的后背厢的容积超大，最大可达1500多升。最大深度接近1800mm，空间十分宽裕，后两排座椅放倒后，甚至可以直接睡人；Jeep指南者的后座椅则可根据4/6等比例放倒下，空间勉强刚好满足家用，一旦需要多放点东西空间就不够用了。

小结：

                      通过上面的对比可以看出，在内饰上观致5 SUV延续了对外观的设计标准，时尚舒适，配色也非常耐看，并且它大面积采用搪塑工艺，用料环保，孕妇级的车内空气质量也在消费者口中获得一致好评；Jeep指南者的内饰创新元素不多，整体中规中矩，加上网上不少车主抱怨车内味道重，迟迟难以散去，长此以往对孩子和孕妇的身体健康将有一定影响；在空间上，观致5 SUV几乎是实力碾压Jeep指南者，不论是从数据上还是实际空间上来说，观致5都占有绝对优势，能够轻松应付远程自驾游、5人满员近郊游，以及拉货搬家。

动力对比

在比较两车的动力水平之前，我们先来看一组配置对比：

                 观致5搭载的1.6T涡轮增压发动机115KW+230Nm，平路起步不会出现耸动的感觉，由于车身自重将近1.6吨和德国的马牌轮胎，整车的抓地性强，在加油或高速行驶时，不会有颠簸或漂移的迹象，并且乘驾人员身体不会前倾；发动机噪音控制得很好，除了极速加速，基本没有发动机噪音，而与发动机相匹配的6速双离合变速器，挡位清晰，操作方便；Jeep指南者搭载的1.4T涡轮增压发动机121KW+250Nm，发动机声音大，初期起步肉，磨合期也不敢深踩，低速有顿挫，特别是堵车的时候，要控制好，不然顿挫很明显，而且耗油高。速度起来后比较顺畅，没有突兀感。

驾乘体验对比

                    NVH，即噪音、震动、舒适性，是衡量汽车制造质量的一个综合性问题，它给汽车用户的感受是最直接和最表面的，在很大程度上反映出生产厂家的设计水平及工艺水平。

                    观致5的底盘悬挂采用的四段式阻尼调教，增加超低频工况特别调教，沉稳扎实，过减速带时干净利落，减震效果好；方向盘轻重适当，转弯时指向精准无虚位；在后备箱、发动机舱盖（高配）、车顶车底等15个部件均采用了头等棉材料，开空调时车内很安静，高速行驶时胎噪和风噪都不是很明显，隔音效果很好，舒适性强，在同级别车型中，只有观致5搭载了这项技术。

                       Jeep指南者在底盘调校方面，十分厚重扎实，通过性强，低速过洼地减震效果较好，速度快时悬挂系统会根据路况而改变硬度，这点值得称赞，但过颠簸路段时，有点像把人扔起来的感觉，舒适性不是很强；另外它的方向盘有虚位，转弯的时候明显；空调效果中规中矩，风量大时噪音也大，高速行驶时胎噪大，之后便是风噪，隔音效果较差，车内有异响，直接影响了乘驾的舒适性。

总结：

                      在外观上，观致5和Jeep指南者各有特色，在内饰上观致5 稍胜一筹，而在空间上，观致5可谓实力碾压Jeep指南者。而且，因为故障率小，质量好，观致5在2016年新车质量综合评定中，荣获同级SUV冠军，以巨大的优势战胜多款同级车型。

                       如今，“国产不如合资”的汽车市场现状正在被逐渐壮大起来的自主品牌打破，看完这篇对比，如果你没有被所谓的“合资”品牌光环束缚，更加看重的是车辆本身的“颜值、品质和体验”，相信观致5会是一个不错的选择。