这是SK在中国的第四家电池工厂,也是SK第一家100%拥有的工厂。其余三个工厂分别在常州(7GWh)、盐城(10GWh)和惠州(10GWh)运营电动汽车电池工厂。常州工厂是与北京汽车的合资企业,盐城和惠州工厂是与中国电池制造商EVE的合资企业。 SK On在中国的第四家工厂将建在盐城,是独立运营的,而不是合资企业。
10 月底,SK On 宣布其有约 1.6TWh的订单积压,用于价值约 220 万亿韩元的电池,可为约 2300 万辆电动汽车供电。
SK Innovation是全球第六大电池制造商,产能约40GWh,在韩国、中国、美国和匈牙利设有工厂。预计到 2023 年,容量将增加到 85 GWh,到 2025 年将增加到 200 GWh。 SK Innovation 的目标是到 2030 年生产 500 GWh。目前,它为现代汽车集团、福特和大众提供电池。