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近日,江苏省发改委批复了 盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路 江阴站至惠山站段可行性研究报告 正式同意建设 盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路 江阴站至惠山站段
▲盐泰锡常宜铁路区位图
盐泰锡常宜铁路
盐泰锡常宜铁路线路呈南北走向,北起盐城市,向南经兴化、泰州,跨越长江后进入苏南,经江阴、惠山和常州市南部,终至宜兴,正线全长约311km。
盐泰锡常宜铁路北承青盐、徐宿淮盐铁路,中联北沿江高铁、南沿江城际铁路、沪宁城际,南接宁杭高铁,形成纵贯鲁东南、苏北、苏中、苏南及浙江地区的快速客运通道。 ▲盐泰锡常宜铁路示意图
江阴站至惠山站段是盐泰锡常宜铁路的重要组成部分,项目起自在建江苏南沿江城际铁路江阴站北,经澄江街道、南闸街道、月城镇、青阳镇至无锡市惠山区,止于沪宁城际铁路惠山站,路线全长约33公里,设计速度为250公里/小时,设车站2座、综合车间1处,存车场1处,投资估算109.26亿元,建设工期6年。
盐泰锡常宜铁路 全线11座高铁站
盐泰锡常宜铁路,纵向跨越长江,串起了盐城市、泰州市、扬州市、无锡市、常州市以及无锡的宜兴市。
全线共设车站11座,分别为盐城、安丰西(预留)、兴化东、泰州南、泰兴东、靖江东、江阴、惠山、太湖西、宜兴西(预留)、宜兴等。盐泰锡常宜铁路设计时速350公里(靖江至常州过江段250公里)。
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