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日前,省发展改革委批复 南京至盐城高速公路初步设计 南京至盐城高速公路是《江苏省高速公路网规划(2017—2035年)》中“射三”的重要组成部分,该项目的建设对完善区域高速路网、改善苏中及里下河地区的交通条件、引导沿线产业转型升级、促进新型城镇化发展、提升南京首位度等均具有重要意义。
项目路线起自南京市六合区新篁北,接已建的南京绕越高速公路,向东经扬州市仪征市陈集、大仪,高邮市送桥、车逻、三垛,继续向东在泰州市兴化市城区南侧通过,止于兴化市荻垛,接拟扩建的盐靖高速公路和拟建的东兴高速公路,路线全长126.589公里。
按双向六车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时,整体式路基宽度34.5米(下穿连淮扬镇铁路段采用分离式路基,路基宽度2×17.0米),核定初步设计概算为301.54亿元。
宁盐高速建成后
受益的不仅是往来于宁盐间的车主
沿途的仪征、兴化、东台等地
到南京的时间都将大大缩短
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