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在9月月中旬的一天盐都潘黄街道新民村徐韦生产河桥终于开工了,开工的第一天充其量也就只有一个工人在施工,之后连续三天都是这一个人在施工拆除桥梁。再往后的日子里每天也只有二三个工人,经过几天施工后两端的桥墩子土壤扒开,下一步就是动到钢筋了,可是这样的钢筋结构就连普通的老百姓从来没看过,那就扎二个钢筋片子往坑里一扔,中间用好多砖头垫底将二个钢筋片子隔开,也就算基本完事了。
第二天看到二施工人员又在现场反工了,当地老百姓有点不解,昨天刚弄的又怎么会反工的呢?噢!原来再一了解,听说是质量单位来看过了,说不符合质量,要求反工,让施工人员反工做补救措施,钢筋长度不够要求钢筋加长等等。
反工完事又过了天把,看到扎钢筋的工人还是到现弄钢筋笼子,又找了当地的焊接工到现场加焊钢筋,事情还没有完。
这话一说天气下雨了,连续下了几天的大雨,河水上涨暂时无法施工,一停就是十朝八日,直到前三四天才有二三个人员到场开始施工,这次施工还是继续反工,听说监理人员又来看过了,还是质量问题,被要求又在原来的基础上,模板又加高了20公分高,在原来的二片钢筋片子的基础上又加了二片钢筋片子加固,就这样不断反工5次,现己开始浇混凝土了。
像这种多次反工情况,不得不引起当地老百姓的质疑:
导致多次反工难道该项目工程没有施工图吗?既然有施工图,又为什么多次反工呢?
从招标公告上明确要求施工期限为30个日历天,可是从9月中旬开始,现在已经到十月下旬一个多了桥墩子还没有弄好,听说桥面板还是用现浇的方式,请问像这种速度真让人担忧,马上天气变化,质量怎么得到保证呢?
从招投标公告上和中标公示上都明确的看到,标中单位是江苏鑫溢发建设有限公司,这个公司的资质、信誉度是怎样是否核实过?这里是否存在转包给某些个人来施工,混混而已,这种现象算得上为“渐进式”偷工减料或者说是“切香肠式”偷工减料,说是“新发明”偷工减料一点也不为过。希望相关部门以及主管技术机构多多关注,不要为将来留下遗憾!
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