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[盐城城事] 重磅消息!盐城将新建7座大桥!

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发表于 2023-4-12 14:50:16 | 显示全部楼层 |阅读模式 IP:江苏

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01 天辰大桥

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天辰大桥设计理念为“活力之环”。该工程跨新洋港两岸,同时具备联通作用,长度较长,桥体较大,具备通车、通航能力。主桥为下承叠式拱桥,北岸设东西两条定向匝道沟通新洋港路,主线全长570米,其中主桥长148米,宽30.5米,主线引桥长422米,宽16米。东西两条定向匝道长约200米,匝道宽8米。

02 开创路跨新洋港大桥

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开创路跨新洋港大桥位于盐城市老城中心拓展区,桥梁位于该区域滨水休闲环——以生态观光、水岸互动、文化体验为特色,服务老城及西北片区。跨新洋港大桥采用拱形塔斜拉桥,主桥长226米,塔高60米,桥梁宽度46.2米。主梁为钢箱梁,斜拉索采用高强度钢绞线拉索。建成后是盐城市内最大跨度斜拉桥之一,本项目由盐城城投先锋岛公司实施,中铁十九局施工。

03 新富路跨串场河大桥

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主跨60米跨越串场河,主桥上部采用变截面连续梁结构;两侧引桥分别采用5跨30米跨径现浇箱梁。桥梁总长432米。桥梁两侧设匝道连通滨河路,其中新洋片区南侧采用7米单向通行,北侧采用9米双向通行方案。三英村段两侧均采用双向通行方案,两侧均为9米车行道,2米人行道。

04 天辰路跨皮岔河大桥

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皮岔河为七级航道,西起唐子头附近,与东塘河衔接,向东至洪桥折向南,在盐城北门与串场河交汇,流入新洋港,全长约60公里,是建湖、盐城排水、灌溉和航运的干河。清道光年间,爱国将领林则徐曾亲自对该河道做过深入的调查。

大桥两侧引桥均采用现浇箱梁,主桥采用预应力小箱梁,桥梁总长度220米。在皮岔河以南、天辰路东侧设置7米单向通行匝道,连接沿河路与南堤顶路。设置有人行道的桥梁总宽度与道路总宽度一致,人行道外侧设置栏杆;未设置人行道的桥梁,桥梁净宽与道路宽度一致,并在两侧分别设置防撞护栏。

05 莲花路大桥

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莲花路大桥东接原凌桥路,西接规划中的纬三路,上跨串场河,联通了东岸的串场北路和西岸的滨河路。该桥将同时满足通行功能、景观功能、桥下的游船通行功能。该桥全长120米,共3跨,桥面宽度19.6米,为三跨连续钢桁架结构。

06 东河大桥

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东河大桥设计理念为“盐城之眼”,是一座按“网红桥”设计的高颜值大桥。该大桥跨新洋港,工程为老桥新建,即拆老桥、建新桥。

东河大桥位于先锋岛东侧,临近瓢城记忆景观带,上跨新洋港,连通小海路,通达南北,将新建中央商务区和老城区无缝衔接,为市民休闲、办公、旅游提供交通便利。东河大桥为双环独塔斜拉桥,全桥长375米,其中主桥长170米,引桥长205米,全桥宽39.5米。主引桥衔接处设置坡道桥,供非机动车及行人上下桥。

07 西环路跨新洋港大桥

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西环路高架北延项目跨新洋港大桥位于既有桥梁两侧,采用单跨115米系杆拱桥。主桥主体结构均采用优质钢材,全桥用钢量约6000吨。建成后是盐城市内最大跨度系杆拱桥之一。大桥采用顶推法施工,首先在陆地上拼装,拼装完成后采用步履式千斤顶顶推就位至河道上方。

来源:盐城发布
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可以可以
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