最牛逼的还是警车 看各国土豪警车你不得不服

人间正道是沧桑

APEC峰会马上就要正式召开了，我大帝都的安保等级也会又随之提高，进地铁得多出十分钟的安检时间，出门得随时带身份证，因为保不准什么时候警察就要查。官方的赞助车型已经被英菲尼迪这个营销高手所占据，那么对于安保方面的警车，如今警察是越来越高调，接送小狗都是奔驰，奥迪的级别，那么警察蜀黍的逼格自然不能低了。

说到帅气的警车，多数人会意淫极品飞车游戏中的，屌炸天的警车。

说道高帅富，高逼格，自然不能忽略咱迪拜，在那，你开个奔驰宝马你都不好意思出门；开个保时捷，法拉利你都不好意思超车。纳税人都这么高调，做为警察，你要是低调了，你就得叫纳税人警察了。

迪拜警方于今年初通过社交软 件Twitter向全世界赤裸裸地炫耀了一把。是的，他们为靡下巡逻车队再添置了一款搭载拥有660匹马力V12发动机的法拉利四座超级跑车，法拉利FF。

看到自己的产品在别人的地盘玩的那么出色，倔强的意大利人自然得挽回自己的面子，不然怎么向纳税人交待啊！虽然此次Evora S以警方巡逻用车之身份出现意大利人眼前，但其实它已不是第一次充当警恶惩奸、人民抓贼好帮手的角色。首开先例的是意大利宪兵（据说是世界上最艰辛、最可怕的警察部队）选其作为警用车。

今年伊始，在警队中服役多年的Gallardo就已退位让贤于超新星Huracan。但这辆兰博基尼Gallardo LP560自被捐赠给意大利警方以来，在协助处理事故与预防犯罪的工作上，一直可谓兢兢业业，更因此博得意大利群众一致拍手称好……令人羡慕的工作啊。

为了最大限度地体现那台来自丰田的3.5L V6发动机的驾驶乐趣，Evora S的内饰即便甚为豪华，可却与舒适性毫不沾边。没有电动座椅，更要忙于不停换挡，空调算是奢侈配备，甚至出入车门都十分费劲，但这就是Lotus。也许意大利警方正是想在日常巡逻中平添乐趣，才选用这款驾驶操作富有挑战意味的街车。

美国佬的警车对于大家来说是最不陌生的，电影和电视为它带来了疯狂的曝光量，为了接替停产的福特 Crown Victoria的日常业务，一直对肌肉车情有独钟的美国人决定挑选外表十分凶悍的道奇Charger作为接任者。当然道奇Charger的能力可不仅至于动用前脸震慑罪犯。克莱斯勒声称道奇Charger是有史以来最快的美国警车，也是目前硕果仅存的几款美制V8发动机后轮驱动全尺寸轿车之一。

道奇为了使Charger满足警务用途，分别对其悬架、制动系统进行一系列强化，增加前后稳定杆，车轮换装18英寸钢制轮辋和高性能轮胎。此外，为保证警员可以用车辆制服逃犯或者撞击敌人，还在Charger警车车头处增加了巨大的防撞杆。由此可见，美国佬除了横练一身肌肉外，便是满脑暴力行为——不是攻打这个就是攻打那个。

“火箭”诞生于2006年的德国埃森改装车展，以协助德国联邦交通局推动道路安全法规的变革（虽然驾驶着它并不意味着能有多安全）。在Brabus CLS Rocket发动机盖下乱窜的一台是730匹马力，V12双涡轮增压发动机，足以牵引着驾驶者一口气突破361km/大关，绝不辜负它那响当当的名号。

上帝保佑，这辆全称为CLS V12 S Rocket的警车仅仅用于展示某种意义而非真正通勤于街道上，否则那令人瞠目结舌强大的速度将会把路人惊出一身冷汗。

国内价钱近七十万到百余万的捷豹XF相比保时捷、兰博基尼版的警车而言，性价比显然更高，且同样拥有出色的性能足以完成高速追逐，却又不至于让警方对自己价值不菲的座驾过分小心翼翼。